IT前沿8月17日重大消息不久前 ，其他其他国家南方航空该公司 6 架 A350 飞机全面开展电子飞行包触摸屏软硬件一次升级。据悉  ，采用传统全新驾驶舱触摸显示出 屏的 A350 飞机是由空客与法国泰雷兹该公司开展驾驶舱开展的创新。

而BOE（京东方）为 A350 新型民航驾驶舱提供完整了航空显示出 难题方案。

航电显示出 屏对传统技术 各种明确提出提出的更高的各种明确提出提出 ，各项传统技术 指标、新产品可靠性等级均需符合民航航电管理系统一般标准。

IT前沿可以了解到  ，京东方航电显示出 新产品部门工作温度可得以实现 - 40℃至 + 85℃  ，在飞行中遇上异常状况时 ，并能及时显示出 故障重要信息。A350 飞机驾驶舱开展搭载触摸显示出 屏  ，最有效减少了机组运行效率 ，减少机组人员间的互动、驾驶舱对称性并简化重要信息管理。

另一方面  ，飞行员并能够得以实现 “缩放”和 “平移”手势触控各种操作  ，并并能飞行中生活带 更太大灵活性和更有好互动性。由于目前全球性约 20 家航空该公司在 A350 飞机驾驶舱中将采用传统该触摸显示出 难题方案。

由于目前  ，京东方驾驶舱航电显示出 屏、HUD 显示出 屏  ，另一方面客舱影音娱乐显示出 屏、电子飞行包显示出 组件等新产品已应用于空客、波音、其他其他国家商飞 C919 等多款机型。

接下来是京东方智慧显示出 难题方案开展场景：

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